Mkoba wa hewa ili kufanya mtetemo wa sura na teksi ya mwili kupunguza haraka, kuboresha ustarehe wa gari na faraja ya gari, mfumo wa kusimamishwa kwa gari kwa ujumla una vifaa vya kufyonza mshtuko au unyevu wa mifuko ya hewa, gari hutumika sana katika hizo mbili. - njia ya kunyonya mshtuko wa silinda..
Mshtuko wa mshtuko ni sehemu ya mazingira magumu katika mchakato wa matumizi ya magari, kazi ya mshtuko wa mshtuko itaathiri moja kwa moja utulivu wa gari na maisha ya sehemu nyingine, kwa hiyo tunapaswa kufanya mshtuko wa mshtuko mara nyingi katika hali nzuri ya kufanya kazi.
Gari, treni, njia ya chini ya ardhi, begi AIR SPRING, AIR SPRING, Shockabsorber, lori zito, auto, HOWO, HOKA, STEYR, SINOTRUKI, Aolong, SINOTRUKI, Shaanxi Auto, F2000, F3000,WEI, J5, J6,New Dakang, KingKong, Overlord,jade simba, golden prince, handsome, knight,Mitsubishi, , kai Virginia, Jinlong, Yutong, nk, Volvo, north Benz, golden dragon, Isuzu, Nissan, go, German, nk., Ujerumani, bara la mawe ya moto, Marekani , Goodyear, chapa kama vile modeli zinaweza kuuliza, CONTITECH, FIRESTONE, GOODYEAR, PHOENIX, chemchemi ya kukandamiza hewa, begi la hewa la mashine ya kutengeneza karatasi ya ngozi, begi la hewa la mashine ya punch, begi ya hewa ya mizani ya buffer, begi la kuinua jeki, begi ya hewa ya kujaza, kibonge. chemchemi ya hewa, chemchemi ya hewa ya utando, mfuko wa hewa wa bati, tairi ya hewa ya mpira, simbamarara wa ngozi, begi la hewa la kuhami mtetemo wa kuhami sauti, usafirishaji Mashine na vifaa, mashine kubwa ya kubembea, vifaa vya burudani kwa kiwango kikubwa, coasters ya densi, merry-go-round, the utumiaji wa tasnia Tunaosha vifaa, mashine ya kuosha, vifaa vya pumbao, merry-go-round, mashine ya kutengeneza karatasi, mshtuko wa ngozi, ungo wa vibration, vifaa vya madini, vifaa vya mabomba, vifaa vya usahihi na vifaa vingine vya viwandani kwenye utumiaji wa teknolojia. ya chemchemi ya hewa.
Mifuko ya hewa ya lori inaweza kutumika kuangalia kama kinyonyaji cha mshtuko kinafanya kazi vizuri kwa njia zifuatazo:
1. Fanya gari kusimama baada ya kukimbia 10km kwenye uso wa barabara na hali mbaya ya barabara, gusa shell ya mshtuko wa mshtuko kwa mkono, ikiwa sio moto wa kutosha, inamaanisha hakuna upinzani ndani ya mshtuko wa mshtuko, na mshtuko wa mshtuko. haifanyi kazi.Kwa wakati huu, mafuta sahihi ya kulainisha yanaweza kuongezwa, na kisha mtihani, ikiwa joto la shell, kwa uhaba wa mafuta ya mshtuko wa ndani, inapaswa kuongeza mafuta ya kutosha;Vinginevyo, absorber mshtuko inashindwa.
2. Bonyeza bumper kwa nguvu na kisha uiachilie.Ikiwa gari linaruka mara mbili au tatu, mshtuko wa mshtuko unafanya kazi vizuri.
3. Wakati gari linakwenda polepole na kuvunja dharura, ikiwa vibration ya gari ni kali zaidi, mshtuko wa mshtuko una tatizo.
4. Ondoa mshtuko wa mshtuko kwa wima, na uunganishe clamp ya pete ya chini kwenye vise, vuta kupunguza lever ya vibration mara kadhaa, wakati huu unapaswa kuwa na upinzani thabiti, kuvuta juu (kufufua) ya upinzani inapaswa kuwa kubwa kuliko upinzani wakati wa kushinikiza chini. juu yao, kama vile upinzani imara au bila upinzani, inaweza kuwa ndani ukosefu wa damper mafuta au sehemu valve kuharibiwa, lazima umeandaliwa au sehemu badala.
Baada ya kuamua tatizo au kushindwa kwa mshtuko wa mshtuko, angalia ikiwa kinyonyaji cha mshtuko kinavuja mafuta au kina athari za kuvuja kwa mafuta ya zamani.Muhuri wa mafuta gasket, kuziba gasket kupasuka uharibifu, kuhifadhi mafuta silinda kichwa nati huru.Ikiwa uvujaji wa mafuta unapatikana, kwanza kaza nut ya kichwa cha silinda, ikiwa mshtuko wa mshtuko bado unavuja mafuta, inaweza kuwa muhuri wa mafuta, kuziba kushindwa kwa uharibifu wa gasket, inapaswa kubadilishwa na muhuri mpya.Ikiwa uvujaji wa mafuta bado hauwezi kuondolewa, fimbo ya uchafu inapaswa kuvutwa nje.Ikiwa pini ya nywele au uzito haujisiki, pengo kati ya pistoni na silinda ni kubwa sana, fimbo ya kuunganisha ya pistoni ya mshtuko wa mshtuko hupigwa, na uso wa fimbo ya kuunganisha pistoni na silinda hupigwa au kuvutwa.Ikiwa hakuna uvujaji wa mafuta ya mshtuko wa mshtuko, pini ya kuunganisha ya mshtuko, fimbo ya kuunganisha, shimo la kuunganisha, bushing ya mpira, nk, inapaswa kuchunguzwa kwa uharibifu, kulehemu, kupasuka au kuanguka.Ikiwa ukaguzi ulio hapo juu ni wa kawaida, kinyonyaji cha mshtuko kinapaswa kuharibiwa zaidi, angalia ikiwa pengo kati ya pistoni na silinda ni kubwa sana, silinda haijachujwa, muhuri wa valve ni mzuri, diski ya valve na kifafa cha kiti kimefungwa, na mshtuko absorber spring spring ni laini sana au kuvunjwa, kulingana na hali ya kutengeneza au kuchukua nafasi ya njia ya kutengeneza.Kwa kuongezea, kinyonyaji cha mshtuko katika matumizi halisi kitaonekana kama kosa la sauti, ambayo ni kwa sababu ya kifyonzaji cha mshtuko na chemchemi ya majani, mgongano wa sura au shimoni, uharibifu wa pedi ya mpira au kuanguka na deformation ya silinda ya mshtuko, upungufu wa mafuta na sababu zingine. kujua sababu, ukarabati.Mshtuko wa mshtuko unapaswa kupimwa kwenye meza maalum ya mtihani baada ya ukaguzi na ukarabati.Wakati mzunguko wa upinzani ni 100 ± 1mm, upinzani wa kiharusi cha kunyoosha na kiharusi cha compression inapaswa kukidhi mahitaji.Upinzani wa juu ni 392 ~ 588N.Upinzani wa juu wa kiharusi cha kunyoosha cha windmill ya mashariki ni 2450 ~ 3038N, na upinzani wa juu wa kiharusi cha compression ni 490 ~ 686N.Ikiwa hakuna hali ya mtihani, tunaweza pia kupitisha aina ya uzoefu, na fimbo ya chuma kupitia kifyonzaji cha mshtuko kwenye pete za chini, na miguu yake upande, na kushikilia pete kwenye kukubaliana mara 2 ~ 4, wakati wa kuvuta juu. upinzani ni kubwa sana, kubwa chini yao bila kodi, na kukaza upinzani ikilinganishwa na kabla ya ukarabati zinalipwa, hakuna wavivu, inaonyesha msingi kawaida mshtuko absorbers.
Muda wa kutuma: Aug-25-2022