Fimbo ya Pistoni
Fimbo ya pistoni ni sehemu ya kuunganisha ambayo inasaidia kazi ya pistoni.Ni sehemu ya kusonga na harakati za mara kwa mara na mahitaji ya juu ya kiufundi, ambayo hutumiwa zaidi katika sehemu zinazohamia za silinda ya mafuta na silinda.Kuchukua silinda ya majimaji kama mfano, inaundwa na silinda, fimbo ya pistoni (fimbo ya pistoni ya silinda ya majimaji), pistoni na kifuniko cha mwisho.Fimbo ya pistoni ni pamoja nahfimbo ya pistoni ya ollow,kinyonyaji cha mshtuko Ubora wa usindikaji wake huathiri moja kwa moja maisha na uaminifu wa bidhaa nzima.Mahitaji ya usindikaji wa fimbo ya pistoni ni ya juu, mahitaji ya ukali wa uso ni Ra0.4 ~ 0.8μm, na mahitaji ya mshikamano na upinzani wa kuvaa ni kali. .Kipengele cha msingi cha fimbo ya silinda ni usindikaji wa shimoni ndefu, ambayo ni vigumu kusindika na imekuwa ikisumbua wafanyakazi wa usindikaji.(1) kuwa na nguvu za kutosha, ugumu na utulivu;(2) Nzuri kuvaa upinzani na high machining usahihi na mahitaji ya uso Ukwaru;(3) Punguza ushawishi wa mkusanyiko wa dhiki kwenye muundo;(4) kuhakikisha kwamba uhusiano ni wa kuaminika na kuzuia kulegeza;(5) fimbo ya pistoni ya chromemuundo wa muundo ili kuwezesha disassembly ya pistoni