Ujuzi wa matengenezo ya kila siku ya kifyonza (jinsi ya kudumisha kifyonza mshtuko)

Ujuzi wa matengenezo ya kila siku ya mshtuko

Mcpherson kusimamishwa huru

Ili kufanya vibration ya sura na kuoza kwa mwili haraka, kuboresha faraja ya safari na faraja ya gari, mfumo wa kusimamishwa kwa gari kwa ujumla una vifaa vya kunyonya mshtuko.
Vinyonyaji vya mshtuko ni sehemu zilizo hatarini katika mchakato wa matumizi ya gari.Ubora wa kufanya kazi wa vifaa vya kunyonya mshtuko utaathiri moja kwa moja utulivu wa kuendesha gari na maisha ya sehemu zingine.Kwa hiyo, tunapaswa kufanya vidhibiti vya mshtuko mara nyingi katika hali nzuri ya kufanya kazi.Mbinu zifuatazo zinaweza kutumika kuangalia kama kinyonyaji cha mshtuko kinafanya kazi vizuri.

1. Fanya gari kusimama baada ya kuendesha kilomita 10 kwenye barabara na hali mbaya ya barabara, gusa shell ya mshtuko wa mshtuko kwa mkono.Ikiwa sio moto wa kutosha, hakuna upinzani ndani ya mshtuko wa mshtuko na mshtuko wa mshtuko haufanyi kazi.Kwa wakati huu, mafuta ya kulainisha yanayofaa yanaweza kuongezwa, na kisha mtihani, ikiwa joto la shell, kwa upungufu wa ndani wa mshtuko wa mshtuko wa mafuta, inapaswa kuongeza mafuta ya kutosha;Vinginevyo, absorber mshtuko inashindwa.

2. Bonyezabumperimara na kisha kuifungua.Ikiwa gari ina jumps 2 ~ 3, absorber ya mshtuko inafanya kazi vizuri.

bafa-03 44 956

3.Wakati gari linapotembea polepole na kusimama katika hali ya dharura, ikiwa gari hutetemeka kwa nguvu, kuna tatizo la mshtuko wa mshtuko.

4.Ondoa kinyonyaji cha mshtuko kwa wima, na uunganishe clamp ya pete ya chini kwenye vise, vuta kupunguza lever ya vibration mara kadhaa, wakati huu unapaswa kuwa na upinzani thabiti, upinzani wa kuvuta unapaswa kuwa mkubwa kuliko upinzani wakati wa kushinikiza chini juu yao. kama upinzani imara au bila upinzani, inaweza kuwa ndani ukosefu wadamper ya mafutaor sehemu za valvekuharibiwa, inapaswa kutengenezwa au sehemu za uingizwaji.
Baada ya kuamua mshtuko wa mshtuko una tatizo au kushindwa, tunapaswa kwanza kuangalia ikiwa mshtuko wa mshtuko una uvujaji wa mafuta au athari za kuvuja kwa mafuta ya zamani.

 

Muhuri wa mafuta gasket, kuziba gasket kupasuka uharibifu, kuhifadhi mafuta silinda kichwa nati huru.Inawezekana kwamba muhuri wa mafuta na gasket ya kuziba huharibiwa na haifai, na mihuri mpya inapaswa kubadilishwa.Ikiwa uvujaji wa mafuta bado hauwezi kuondolewa, mshtuko wa mshtuko unapaswa kuvutwa nje.Ikiwa pini ya nywele au uzito hausikiki, pengo kati ya pistoni na silinda inapaswa kuangaliwa zaidi ikiwa pistoni na silinda ni kubwa sana, fimbo ya kuunganisha ya pistoni ya mshtuko haijainama, na uso wa fimbo ya kuunganisha pistoni. silinda ni scratched au vunjwa.

mihuri ya mvuke ya mafuta

Ikiwa kifyonzaji cha mshtuko hakivuji mafuta, inapaswa kuangalia pini ya kuunganisha ya mshtuko,fimbo ya kuunganisha(fimbo ya bastola ya kunyonya mshtuko), shimo la kuunganisha, mpira,bushing, nk, ikiwa kuna uharibifu, kulehemu, kupasuka au kuanguka.Ikiwa ukaguzi ulio hapo juu ni wa kawaida, kinyonyaji cha mshtuko kinapaswa kuharibiwa zaidi, angalia ikiwa pengo kati ya pistoni na silinda ni kubwa sana, silinda haijachujwa, muhuri wa valve ni mzuri, diski ya valve na kifafa cha kiti kimefungwa, na mshtuko absorber spring spring ni laini sana au kuvunjwa, kulingana na hali ya kuchukua kukarabati au kuchukua nafasi ya njia ya kutengeneza.
Kwa kuongeza, mshtuko wa mshtuko utaonekana katika matumizi halisi ya kosa la sauti, ambayo ni hasa kutokana na absorber ya mshtuko na spring ya majani, mgongano wa sura au shimoni, uharibifu wa pedi ya mpira au kuanguka na deformation ya mshtuko wa silinda ya vumbi, haitoshi. mafuta na sababu nyingine, lazima kupatikana nje sababu, kutengeneza.
Mshtuko wa mshtuko unapaswa kupimwa kwenye meza maalum ya mtihani baada ya ukaguzi na ukarabati.Wakati mzunguko wa upinzani ni 100 ± 1mm, upinzani wa kiharusi cha kunyoosha na kiharusi cha ukandamizaji unapaswa kukidhi mahitaji, ikionyesha kwamba absorber ya mshtuko kimsingi ni ya kawaida.

 

Ikiwa unatengeneza kifaa cha kunyonya mshtuko, basi tafadhali wasiliana nasi ili kupata vipengele vyote vya kunyonya mshtuko, Max Auto ni mtengenezaji wa juu wa vipengele vya kunyonya mshtuko, ni pamoja na fimbo ya pistoni, sehemu ya sintered, shims, kichaka cha mpira, muhuri wa mafuta, valve, mwongozo wa fimbo, stamping sehemu, zilizopo na kadhalika.

Tunaweza kukubali kiasi kidogo, MOQ 100 pcs inawezekana.

vipengele vya kunyonya mshtuko

 


Muda wa kutuma: Mei-13-2022