Kusimamishwa kwa Mcphersonindependent ni sehemu muhimu ya muundo wa usalama wa gari.Kwa muda mrefu, udhibiti wa kuendesha gari na faraja ya gari ni uhusiano wa karibu na mfumo wa kusimamishwa katika muundo wa chasi, na unyenyekevu na utata wa muundo wa kusimamishwa pia huamua moja kwa moja gharama ya utengenezaji wa magari.kiwango cha.Kusimamishwa kwa Mcphersonindependent ni mojawapo ya mifumo mingi ya kusimamishwa, ambayo imeshinda maombi mbalimbali ya soko kutokana na muundo wake rahisi, gharama nafuu na faraja inayokubalika.
Historia ya maendeleo:
Katika mwili wa binadamu, mifupa mara nyingi huunganishwa na tishu laini, ambayo hufanya kama buffer kulinda mifupa na kuhami mtetemo wa ziada kutoka kwa kusafiri hadi kwa ubongo na kuharibu seli za ubongo.Katika muundo wa utungaji wa gari, jukumu la mfumo wa kusimamishwa ni sawa na tishu laini katika muundo wa mwili wa binadamu.Mfumo wa kusimamishwa ni mfumo mzima wa usaidizi unaojumuisha vipengele vya elastic, absorber ya mshtuko na vifaa vya maambukizi ya nguvu kati ya mwili na tairi.Vipengee hivi vitatu vinawajibika kwa kuakibisha, unyevu na upitishaji wa nguvu mtawalia.Wajibu maalum wa mfumo wa kusimamishwa ni kuunga mkono mwili wa gari, kuchuja mtikisiko usio wa lazima wa barabara, na kutoa mazingira ya kuendesha gari laini na ya starehe kwa madereva na abiria.
Hadi sasa, mfumo wa kusimamishwa umeunda aina tatu za kujitegemea, nusu-huru na zisizo za kujitegemea.Katika magari ya kisasa, wengi hutumia kusimamishwa kwa kujitegemea, kulingana na aina tofauti za kimuundo, kusimamishwa kwa kujitegemea kunaweza kugawanywa katika aina ya mkono wa transverse, aina ya mkono wa longitudinal, aina ya viungo vingi, aina ya mishumaa na aina ya McPherson.Na katika aina nyingi za kusimamishwa kwa kujitegemea, aina ya McPherson na muundo rahisi, gharama ya chini, faraja ndiyo inayotumiwa zaidi.Usitishaji huru wa McPherson umekuwa ukitumika tangu uvumbuzi wake, lakini muundo wake umebadilika na kuwa mfumo changamano ambao sasa unajumuisha baa za udhibiti wa transverse na hata fremu ndogo.Sababu kwa nini kusimamishwa huku kunaweza kutumika sana ni kwamba muundo wake ni mdogo sana, hauchukua nafasi nyingi, na gharama za utengenezaji sio juu.Kutoka usafiri mdogo katika Otto ukoo kwa harakati ya kasi na ghiliba ya kikomo ya BMW M3, Porsche 911, bila ubaguzi, ni katika overhang mbele iliyopitishwa muundo rahisi, nzuri upanuzi kusimamishwa mfumo, ili tu kukabiliana na soko tofauti. nafasi na mahitaji ya bidhaa, kuweka katika spring damping mgawo na muundo mechi kwa kila tofauti.
Gurudumu la kusimamishwa la Mcphersonindependent pia liko kando ya kusimamishwa kwa slaidi ya kingpin, lakini sio sawa kabisa na kusimamishwa kwa aina ya mishumaa, mfalme wake anaweza swing, kusimamishwa kwa Mcphersonindependent ni mchanganyiko wa mkono wa swing na kusimamishwa kwa aina ya mishumaa.Ikilinganishwa na kusimamishwa kwa mkono kwa njia mbili, faida za kusimamishwa kwa Mcphersonindependent ni: muundo wa kompakt, mabadiliko madogo katika vigezo vya uwekaji wa gurudumu la mbele wakati gurudumu linapiga, utulivu mzuri wa kushughulikia, pamoja na kufutwa kwa mkono wa juu wa kupita, kuleta urahisi kwa injini na. mpangilio wa mfumo wa uendeshaji;Ikilinganishwa na kusimamishwa kwa aina ya mishumaa, nguvu ya upande wa safu yake ya kuteleza imeboreshwa sana.Kusimamishwa kwa Mcphersonindependent hutumiwa kwa kusimamishwa mbele kwa magari madogo na ya kati.Kusimamishwa mbele kwa Porsche 911, Domestic Audi, Santana, Xiali, Fukang na magari mengine ni kusimamishwa kwa Mcphersonindependent.Ingawa kusimamishwa kwa Mcphersonindependent sio ujenzi wa kiufundi zaidi wa kusimamishwa, bado ni usimamishaji unaodumu wa kudumu na uwezo wa kubadilika wa barabara .
Kuna rekodi nyingine kuhusu kusimamishwa kwa Mcphersonindependent katika historia ya tasnia ya magari.McPherson alizaliwa Illinois mwaka wa 1891. Baada ya kuhitimu kutoka Chuo Kikuu, alifanya kazi huko Ulaya kwa miaka mingi na alijiunga na kituo cha uhandisi cha General Motors mwaka wa 1924. Katika miaka ya 1930, kitengo cha GM Chevrolet kilitaka kubuni gari ndogo halisi, na mkuu. mbunifu alikuwa McPherson.Anapenda sana kubuni magari madogo.Lengo lake ni kudhibiti ubora wa gari hili la viti vinne ndani ya tani 0.9 na wheelbase ndani ya mita 2.74.Muhimu wa kubuni ni kusimamishwa.McPherson alibadilisha hali iliyokuwapo ya kusimamisha mbele ya chemchemi ya majani na chemchemi ya upau wa msokoto wakati huo, na kuunganisha kwa ubunifu kifyonzaji cha mshtuko na chemchemi ya koili kwenye ekseli ya mbele.Mazoezi yamethibitisha kuwa fomu hii ya kusimamishwa ina faida za muundo rahisi, nafasi ndogo ya ulichukua na uendeshaji mzuri.Baadaye, McPherson alibadilisha kazi hadi Ford.Mnamo 1950, magari mawili yaliyotolewa na kampuni tanzu ya Ford nchini Uingereza yalikuwa magari ya kwanza ya kibiashara ulimwenguni kutumia kusimamishwa kwa Mcphersonindependent.Kusimamishwa kwa Mcphersonindependent
Kwa sababu ya muundo wake rahisi na utendaji bora, inasifiwa kama muundo wa kawaida na wataalam.
Kusimamishwa kwa Mcphersonindependent ni mojawapo ya kusimamishwa kwa mbele ya gari inayotumiwa sana duniani.Kusimamishwa kwa Mcphersonindependent kunaundwa na chemchemi ya coil, kifyonza cha mshtuko na mkono wa pembe tatu wa chini.Aina nyingi pia zitaongeza upau wa utulivu wa upande.Muundo kuu ni rahisi, yaani, chemchemi ya coil ni sleeved juu ya absorber mshtuko.Kifyonzaji cha mshtuko kinaweza kuepuka sehemu ya mbele, ya nyuma, kushoto na kulia ya chemchemi ya koili inaposisitizwa, kupunguza chemchemi kutetemeka juu na chini, na kutumia urefu wa kiharusi na kubana kwa kifyonza mshtuko kuweka laini, ngumu na. utendaji wa kusimamishwa.Kusimamishwa kwa Mcphersonindependent kuna muundo rahisi, hivyo ni mwanga na haraka katika kukabiliana.Kwa kuongeza, chini ya muundo wa kijiometri wa mkono wa chini wa rocker na strut, inaweza kurekebisha moja kwa moja angle ya camber ya gurudumu, ili iweze kukabiliana na uso wa barabara wakati wa kupiga kona na kuongeza eneo la kutuliza tairi.Ingawa kusimamishwa kwa Mcphersonindependent sio muundo wa kusimamishwa na maudhui ya juu ya kiufundi, utendaji wa kusimamishwa kwa Mcphersonindependent katika faraja ya kuendesha gari bado ni ya kuridhisha, lakini kutokana na muundo wake wa silinda moja kwa moja, haina nguvu ya kuzuia athari katika mwelekeo wa kushoto na wa kulia. athari ya kupambana na kusimama ni duni, ugumu wa kusimamishwa ni dhaifu, utulivu ni duni, na roll ya kugeuka ni dhahiri.
Kanuni ya Aufbau:
Takwimu inaonyesha mbele ya McPherson kusimamishwa huru kwa Jet-ta.Mshtuko wa mshtuko wa silinda 7 ni safu ya kuteleza, mwisho wa ndani wa mkono wa 12 umeunganishwa na mwili wa gari kupitia bawaba 10, na mwisho wake wa nje umeunganishwa na knuckle ya usukani 8 kupitia bawaba 15. kifyonzaji cha mshtuko kimeunganishwa na mwili wa gari kupitia mkusanyiko wa kizuizi cha mtetemo 2 chenye kuzaa (ambacho kinaweza kuzingatiwa kama sehemu ya juu ya bawaba ya mshtuko wa mshtuko), na mwisho wa chini wa mshtuko wa mshtuko umeunganishwa na knuckle ya usukani.Nguvu nyingi za upande kwenye gurudumu hubebwa na mkono wa mwayo kupitia fundo la usukani, na iliyobaki inabebwa na pistoni na fimbo ya pistoni.Kwa hiyo, ikilinganishwa na kusimamishwa kwa mishumaa, muundo huu hupunguza msuguano wa sliding na kuvaa kwa kiasi fulani.
Mstari wa kuunganisha kati ya katikati ya bawaba ya juu ya kinyonyaji cha mshtuko wa silinda na katikati ya bawaba ya mpira kwenye ncha ya nje ya mkono wa mwao ndio mhimili mkuu wa pini.Muundo huu pia ni muundo wa bure wa kingpin.Gurudumu linaporuka juu na chini, pembe ya mhimili wa kingpin hubadilika kwa sababu sehemu ya chini ya mshtuko hunyonya bembea kwa mkono wa mwayo.Hii inaonyesha kwamba gurudumu husogea kwenye mhimili wa kingpin unaozunguka.Kwa hivyo, wakati kusimamishwa kumeharibika, pembe ya nafasi na upana wa wimbo wa pini kuu itabadilika.Walakini, ikiwa mpangilio wa uunganisho umerekebishwa vizuri, vigezo hivi vya uwekaji wa gurudumu vinaweza kubadilika kidogo sana.
Faida na hasara:
Faida kuu:
Kusimamishwa kwa Mcphersonindependent kuna mwitikio mzuri na utunzaji, na muundo rahisi, alama ndogo, gharama ya chini, uzani mwepesi, unaofaa kwa uwekaji wa injini kubwa na mwili wa gari ndogo.
Faida nyingine
Faida zingine za kusimamishwa kwa Mcphersonindependent ni:
A. Kutokana na umbali mkubwa wa ufanisi C, nguvu inayofanya kazi kwenye pointi za uunganisho wa mwili wa gari E na D ni ndogo.
B. Kuna umbali mdogo tu D kati ya G na N;
C. Kiharusi cha spring ni kikubwa
D. Viunga vitatu vimeachwa
E. Rahisi kujenga umbo la sakafu ya mbele
Hasara:
Wakati wa kuendesha gari kwenye barabara zisizo sawa, gurudumu ni rahisi kugeuka moja kwa moja, hivyo dereva lazima aweke mwelekeo wa usukani kwa bidii, wakati unakabiliwa na athari kali, safu ya slide ni rahisi kusababisha kuinama, na hivyo kuathiri utendaji wa uendeshaji.Uthabiti duni, upinzani wa roll na uwezo wa kutikisa kichwa ni dhaifu, kuongeza kidhibiti cha utulivu kunaweza kupunguza shida lakini hakuwezi kutatua shida kimsingi, uimara sio juu, kinyonyaji cha mshtuko kinakabiliwa na kuvuja kwa mafuta na inahitaji kubadilishwa mara kwa mara.
Max AUTO PARTS LTD ndiye Mtengenezaji bora wakifyonza mshtukonavipengele, ni pamoja na fimbo ya pistoni, sehemu ya sintered (sehemu za madini ya unga, pistoni, mwongozo wa fimbo na valve ya msingi), shimu, mitungi ya tube, buffer, sehemu ya kukanyaga na kadhalika.
Kama unahitaji sehemu yoyote tafadhali wasiliana nasi.
Muda wa kutuma: Apr-22-2022