Ni chapa gani bora kwa muhuri wa mafuta katika viwanda vya kufyonza mshtuko
Chaguo bora kwa kiwanda cha kuziba mafuta ya mshtuko.
Muhuri wa mafuta ni nini?
Muhuri wa mafutani jina la kimila la sili za jumla, ambalo ni muhuri wa mafuta ya kupaka.
Mihuri ya mafuta kwa ujumla imegawanywa katika aina moja na aina ya mkusanyiko.Aina ya kusanyiko ni kwamba mifupa na nyenzo za mdomo zinaweza kuunganishwa kwa uhuru, kwa ujumla kutumika kwa mihuri maalum ya mafuta.
Ni brand gani boramuhuri wa mafutakatika viwanda vya kufyonza mshtuko:
NO.1 , NOK
Ni wazi NOK ni chapa maarufu ya muhuri wa mafuta katika viwanda vya kufyonza mshtuko.Tuna wateja wengi ambao hukusanya vifaa vya kufyonza mshtuko, kulingana na uzoefu wetu, kwa sababu jukumu muhimu na bei sio kubwa sana katika sehemu za kufyonza mshtuko, wateja wengi wanaotaka kutengeneza mshtuko wa hali ya juu wanatumia chapa ya NOK.Max Auto ni wakala wa mauzo wa chapa ya NOK, NOK wana kiwanda nchini China.
NO.2 RFX
Hata hivyo kutokana na kampuni ya NOK ni kubwa sana , bei yao ni kubwa na hawako tayari kutengeneza mold mpya ikiwa ni ndogo , si rahisi kununua moja sahihi kutoka kwa kampuni ya NOK .
Chapa ya pili ni chapa ya juu ya Uchina RFX, bei ni ya chini kidogo kuliko NOK, lakini ubora ni wa kiwango cha juu pia.Tunaweza pia kukusaidia kununua ikiwa unashughulika na mkusanyiko wa vidhibiti mshtuko.
No.3 chapa ya ndani ya China
Kwa sababu NOK na RFX zote ni kampuni kubwa , ikiwa kiasi chako ni kidogo , si rahisi kununua kutoka kwao , hasa ikiwa unatengeneza kifyonza cha mshtuko , haiwezekani kukutengenezea mold mpya , hivyo Chaguo bora ni China ya ndani. chapa.
Tunauza bidhaa hizi za ndani kwa wingi duniani kote.
Max Auto Parts Ltd ilifanya muhuri wa mafuta ni kutumia nyenzo za hali ya juu, kwa sasa tumetengeneza zaidi ya maelfu ya molds, hiyo ni rahisi kwako kuchagua moja sahihi kukufaa kwa kifyonza chako cha mshtuko.
Ni nyenzo gani ya muhuri wa mafuta?
Vifaa vinavyotumika kwa ajili ya mihuri ya mafuta ni: mpira wa nitrile, mpira wa florini, mpira wa silicone, mpira wa acrylate, polyurethane, polytetrafluoroethilini, nk Wakati wa kuchagua nyenzo za muhuri wa mafuta, utangamano wa nyenzo kwa kati ya kazi, kubadilika kwa kazi. kiwango cha joto na uwezo wa mdomo kufuata shimoni inayozunguka kwa kasi ya juu lazima izingatiwe.Kwa ujumla, wakati muhuri wa mafuta unafanya kazi, joto la mdomo wake ni 20 ~ 50 ℃ juu kuliko joto la chombo cha kufanya kazi, kwa hivyo inapaswa kuzingatiwa wakati wa kuchagua nyenzo za muhuri wa mafuta.Kwa maelezo, tafadhali rejelea: Aina na Sifa za Mpira.Aina ya kazi ya muhuri wa mafuta inahusiana na nyenzo zinazotumiwa kwa muhuri wa mafuta: -40 ~ 120 ℃ wakati nyenzo ni mpira wa nitrile (NBR), -30 ~ 180 ℃ kwa mpira wa akriliki (ACM), na -25 ~ 300 ℃ kwa mpira wa florini (FPM).
Aina ya muhuri wa mafuta
| aina | jina la kanuni | kipengele kinachoongoza | kutumia |
| Umbo la kawaida la mdomo mmoja | B | Kwa ujumla hutumika kwa shafts zinazozunguka kwa kasi ya juu na ya chini na mwendo unaofanana ili kuziba mafuta ya madini na maji na vyombo vingine vya habari.. | Muhuri wa mafuta wa kawaida, unaotumiwa katika kesi ya vumbi kidogo na uchafu, wakati shinikizo la kati ni chini ya 0.05MPa, kasi ya juu ya mstari ni 15m / s, na kasi ya kukubaliana ni chini ya 0.1m / s. |
| Umbo la kawaida la midomo miwili | FB | Mbali na sifa za matumizi ya muhuri wa mafuta ya aina ya S iliyoelezwa hapo juu, inaweza pia kuzuia vumbi. | Muhuri wa mafuta ya kawaida, yenye mdomo wa vumbi ili kuzuia vumbi, upinzani wa shinikizo la kati <0.05 Kwa upande wa MPa, kasi ya mstari ni chini ya au sawa na 15m/s. |
| Hakuna aina ya spring | FB | Mbali na sifa za matumizi ya muhuri wa mafuta ya aina ya S iliyoelezwa hapo juu, inaweza pia kuzuia vumbi | Muhuri wa mafuta ya kawaida, yenye mdomo wa vumbi ili kuzuia vumbi, upinzani wa shinikizo la kati <0.05 Katika kesi ya MPa, kasi ya mstari ni chini ya au sawa na 15m / s. |
| Mifupa ya nje ni sura ya mdomo mmoja | BV | Single lip aina ya ndani skeleton mpira muhuri mafuta bila spring | Inafaa kwa ujumla kwa hali ya kasi ya chini, kati ya kuziba ni ester ya kulainisha.Kasi ya mstari≤6m/s. |
| Mifupa ya nje yenye umbo la midomo miwili | FW | Muhuri wa mafuta ya mpira wa mifupa yenye midomo miwili yenye midomo msaidizi, kiuno chembamba, ufuasi mzuri, uthabiti wa juu na mshikamano mzuri. | Muhuri wa mafuta ya kawaida, yenye mdomo wa vumbi ili kuzuia vumbi, upinzani wa shinikizo la kati <0.05 Kwa upande wa MPa.Kasi ≤ 15m/s. |
| Umbo la mdomo mmoja lililotengenezwa tayari | Z | Muhuri wa mafuta ya mifupa ya nje hukusanywa kutoka kwa mifupa ya ndani na ya nje na ina sifa ya usahihi wa ufungaji wa juu, uharibifu wa joto haraka na mzigo mkubwa. | Inafaa kwa hali ya kazi nzito chini ya joto la juu na kasi ya juu, shinikizo la kati ≤ 0.05MPa, kasi ya juu ya mstari ≤ 15m/s. |
| Umbo la midomo miwili iliyotengenezwa tayari | FZ | Muhuri wa mafuta ya mifupa ya nje iliyokusanyika na mdomo wa msaidizi ina sifa ya kuzuia vumbi, usahihi wa ufungaji wa juu, uondoaji wa joto haraka na mzigo mkubwa. | Inafaa kwa halijoto ya juu, kasi ya juu, na hali ya mzigo mzito chini ya hali ya vumbi, shinikizo la kati ≤ 0.05MPa, na kasi ya juu ya mstari ≤ 15m/s. |
| Aina ya kurudi kwa njia moja | Kulia SR, kushoto DL | Hewa ya mdomo hupimwa na mbavu za oblique na pembe.Kutumia kanuni ya mitambo ya maji, hutoa athari ya kusukuma kwa njia moja na ina athari ya kurudi nyuma. | Inahusiana na mwelekeo wa mzunguko wa shimoni.Kutokana na athari ya kurudi nyuma, nguvu ya radial ni ndogo kuliko ile ya muhuri wa kawaida wa mafuta, ambayo hupunguza kizazi cha kuvaa na joto, na inaboresha maisha ya huduma. |
| Aina inayostahimili shinikizo | NY | Mdomo mfupi, kiuno kifupi na nene, na upinzani wa shinikizo, shinikizo la kufanya kazi ≤ 3MPa. | Inafaa kwa matukio ambapo shinikizo la wastani ni chini ya au sawa na 3MPa, na inafaa kwa muhuri wa mwisho wa shimoni wa pampu ya shinikizo la juu.Kwa ujumla, thamani ya PV ni chini ya au sawa na 8. Kasi ya mhimili wa mzunguko≤15m/s |
Matumizi ya kipengele cha kukunja
Injini: Muhuri wa mafuta ya Crankshaft-Crankshaft mbele na nyuma ya valve-valve ya mafuta (kifaa cha kutengeneza injini o-pete) (muhuri wa mafuta ya msambazaji, muhuri wa mafuta ya pampu ya maji, muhuri wa mafuta ya shimoni ya usawa, muhuri wa mafuta ya pampu ya mafuta…);Muhuri wa mafuta ya Camshaft-Camshaft;Usambazaji: Upitishaji-usambazaji mihuri ya mbele na ya nyuma ya mafuta, muhuri wa mafuta ya shift lever (kifaa cha kutengeneza upitishaji o-ring) (kesi ya uhamishaji-kesi ya uhamishaji mbele na mihuri ya nyuma ya mafuta);ekseli ya nyuma: nusu ya shimoni-nyuma ya nusu ya shimoni ya muhuri ya mafuta ya sanduku la gia — (mbele) muhuri wa mafuta ya vekta ya pembe ya nyuma, muhuri wa mafuta ya gurudumu la nyuma, muhuri wa mafuta ya gurudumu la mbele, muhuri wa mafuta ya mwelekeo (kifaa cha kutengeneza mashine ya usukani), muhuri wa mafuta ya usukani (muhuri wa mafuta ya axle ya mbele).
Sehemu zote ambazo zina mafuta ya kulainisha kioevu kwenye sanduku la mwili linaloendesha na zimeunganishwa na nje zinahitaji mihuri ya mafuta.Baadhi ni raba, zingine ni za chuma, nyingi ni raba za chuma, kama vile muhuri wa mafuta ya crankshaft, muhuri wa mafuta wa mbele na wa nyuma wa gia, mihuri ya mafuta ya nusu ya shimoni ya kushoto na kulia, mihuri kuu ya mafuta ya mbele, mihuri ya mafuta ya air compressor crankshaft, nk.
Max Auto Parts Ltd ilifanya muhuri wa mafuta ni kutumia nyenzo za hali ya juu, kwa sasa tumetengeneza zaidi ya maelfu ya molds, hiyo ni rahisi kwako kuchagua moja sahihi kukufaa kwa kifyonza chako cha mshtuko.
Tunaweza pia kununua chapa nyingine kama NOK, NAK au RFX kwa wateja wengine.
Wasiliana nami kupata katalogi.
Whatsapp : +861526723091
Muda wa kutuma: Juni-01-2022